豐田汽車怎么了? 豐田召回事件主要原因是什么?

摘要:2010年初豐田發生了著名的召回事件,段永平在他的網易博客上一針見血地指出豐田作為了一家優秀企業,大規模爆發質量門事件的原因,并且在隨后豐田的道歉記者會準確地驗證了段總的判斷。下面是他在網易博客上那篇文章,轉摘過來,幫助大家學會如何看待企業突發事件。

豐田召回事件背景:2010年1月起,由于油門踏板和腳墊的原因,豐田在美國召回109萬輛汽車,在中國將召回大約7.5萬輛RAV4,在歐洲約200萬輛汽車也在召回的考慮過程中。兩周內,豐田召回已超346萬輛。

2010年2月5日,豐田公司決定在日美兩大市場召回剎車系統出現問題的混合動力汽車普銳斯,預計總量為27萬輛。這是豐田公司繼2009年底的“腳墊門”和2010年1月的“踏板門”后,再次卷入全球范圍的大規模召回。

2010年3月1日,豐田汽車全球總裁豐田章男來到中國北京對前些時候豐田對全球市場進行產品召回的事情做出解釋,并且向國內消費者正式道歉。

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2010年2月9日段永平在博客上評論分析:

《豐田汽車怎么了? 》

豐田汽車最近的大規模召回可能會對豐田品牌造成長期致命的傷害。如果不召回呢?那將徹底摧毀豐田。那豐田該咋辦?

沒辦法,因為錯在前面。不知道到現在為止豐田的同學們找到原因沒有?

我猜的理由忒簡單,就是跑得太快了。

經過很多很多年的努力,優秀的豐田在銷量上終于成為了世界第一。在成為世界第一的過程當中,豐田經歷了一輪又一輪不停且快速的擴張。誰開得太快都危險,豐田也不例外。

也不例外的同學還有:花旗,雷曼兄弟,AIG,蒙牛......

我這鍵盤怎么沒有頓號呢?一路逗號打的好難受。本來就沒學過怎么用標點符號, 好不容易有個會用的還找不到。例子不多舉了,以后大家開車慢點,一定要打安全帶哦!

 

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博文后精彩互動:

時空歲月:企業為什么這樣,段總肯定比一般人更清楚啦。

段永平?回復?時空歲月:豐田今天道歉時就是說他們的問題是發展太快造成的,呵呵,和我說的一樣。知錯就改的就是好同志,豐田是家好公司啊,可惜股價沒怎么掉,不然說不定也是個好機會。(2010.03.02)

[email protected]我覺得豐田的精益生產還是有生命力的,不因為出了事就否定了整個豐田和豐田對制造生產的貢獻。

段永平?回復[email protected]豐田股價根本就沒掉什么!

 

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